在养护良好的情况下，水泥混凝土路面的使用寿命比其他路面要长。但是一旦损害开始，有时损害会迅速发展。因此，必须做好预防和定期养护，发现缺陷，找出原因，及时采取养护措施，保持路面完好。

　　水泥混凝土路面的定期养护工作主要是清理路面上的砂、石等沉积物；改造路肩，巩固道路通行能力；打开边沟清除积水；面板接缝填料修补，防止和减少混凝土面板的损坏。

　　水泥混凝土路面的定期养护工作可以总结为“四勤”和“四精”。“四勤”是：

　　经常扫——路，保持干净。特别是丢弃在路面上的石头、金属等硬物，要随时清扫干净，避免车轮在路面上滚动摩擦造成损坏。浇筑——混凝土路面的重点是接缝，混凝土面板伸缩缝是路面与纵向接缝的缝隙，是路面使用质量的薄弱环节，应高度重视接缝养护。填缝材料一般采用PVC水泥或沥青橡胶，应经常填缝，夏季挤出的多余填缝材料应及时清除；冬季混凝土面板收缩使填料缺乏，应进行填充。密封前，清除老化的填缝料和接缝内的杂物，然后填充填缝料。填缝料应与路面齐平，保持接缝完好，表面平整，行车舒适。

　　勤剪——高肩土或肩草，防止肩积水。一般每季度剪一次。

　　秦书——两侧的沟渠应及时疏通，特别是大雨后，尤其是山路，否则容易浸泡软基或冲走路基边坡。

　　“四要素”是：

　　应提供必要的交通工具。由于水泥混凝土路面养护管理站管理线比较长，需要配备养护工具车或机动车辆，司机由站长服务，方便指挥，省力。

　　公路绿化要管好。公路绿化是水泥路面养护的重要组成部分。

　　配合公路标志标线工作。公路标线不仅服务于交通安全，还增加了公路的美观。

　　协助道路管理。

　　(3)维护措施

　　水泥混凝土路面的养护措施一般包括：裂缝修补、局部换板或整体换板；局部表面损伤的修复；板块底部灌浆抬高或加固地基；错误的通道处理；恢复防滑能力等。

　　1.裂缝修复

　　(1)直接浇筑法适用于施工过程中产生的混凝土收缩裂缝。通车前，混凝土板一旦发现裂缝，可采用聚硫环氧等高分子化学粘结材料进行灌注。

　　(2)可采用新型灌缝机及配套施工技术修复明路段裂缝：一、车辆、机具、材料的准备：

　　 1.5吨运输车、1台18KW发电机、1台热熔釜、2台清缝机、1台吹缝机和2台灌缝机

　　(2)改性填缝沥青，然后施工工艺(方法)

　　(1)施工现场安全警示标志设置前；

　　(2)熔化或混合材料(改性填缝沥青)；

　　清缝：确保缝深达到3厘米；

　　吹缝：吹掉缝内的灰尘和杂物；

　　填缝：填缝前，用填缝机的加热嘴加热接缝，然后填缝。

　　2.更换一些板或整块板

　　当混凝土板因接缝渗水和裂缝软化基底而破碎成板时，应将整块板凿除，待基底固化后再浇筑新的混凝土板。如果接头处渗水和泵泥导致板空隙段出现裂缝，应凿除1/3 ~ 1/2的板面积，并通过浇筑早强混凝土对基层进行处理和修补。3.局部表面损伤的修复

　　(1)局部磨损、坑洼和剥落的修补：首先用钢丝刷清除破损区域的灰尘和杂物，并用上述快凝高强材料配制的砂浆进行修补。或者用风镐凿至3 ~ 5 cm深度，冲洗干净，用上述快凝高强材料配制的小石混凝土修补。

　　(2)大面积磨损的修补：可用风镐凿除3 ~ 5厘米的表面，用气泵高压水冲洗干净，然后用上述快凝高强材料配制的小石混凝土修补，与邻板平齐，再用同样方法进行表面养护。

　　4.板块底部灌浆抬高板块，加固地基

　　在混凝土路面和基层之间，路面下沉是由空隙引起的，因此可以采用在板底部灌浆的方法来提升板并将其恢复到原始位置。

　　5.恢复抵抗划船的能力

　　一般采用机器(如金刚石锯床、螺旋铣刀锯床)进行开槽或锉痕。

　　6.错误的频道处理

　　轻微的错位可以通过机械研磨或覆盖来修复。如果地基太软，应采用板块底部灌浆来抬高板块。

　　水泥混凝土路面养护技术是一门科学和实用的学科。作为我们的维修部门，要积极探讨，从实际工作出发，不断总结交流经验，为维修技术积累更多可行的方法。

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